लोकोमोटिव रखरखाव रेलवे परिवहन की सुरक्षा और कुशल संचालन सुनिश्चित करने में एक महत्वपूर्ण कड़ी है। इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव के रखरखाव में, रखरखाव के काम में इसका वैज्ञानिक कार्य सिद्धांत है।
मरम्मत योग्य लोकोमोटिव भागों के लिए, कई मरम्मत प्रक्रियाएं हैं। मशीनिंग एक आमतौर पर उपयोग की जाने वाली विधि है, जिसमें वर्कपीस की सतह पर सामग्री के हिस्से को एक मशीन टूल द्वारा हटा दिया जाता है ताकि वर्कपीस के ज्यामितीय आयामों को आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके। उदाहरण के लिए, एक्सल और ट्रैक्शन मोटर कम्यूटेटर्स जैसे शाफ्ट छेद के साथ भागों की मरम्मत। इस पद्धति का लाभ यह है कि यह जटिल और उच्च-मूल्य वाले भागों के सेवा जीवन का विस्तार कर सकता है, लेकिन यह स्पेयर पार्ट्स की संख्या में वृद्धि करेगा और विनिमेयता को जटिल करेगा।
वेल्डिंग मरम्मत भी इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव के रखरखाव में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। आम लोग बेशर्म और फ्यूजन वेल्डिंग हैं, जो हीटिंग विधि के अनुसार इलेक्ट्रिक वेल्डिंग और गैस वेल्डिंग में विभाजित होते हैं। ब्रैजिंग बेस मेटल की तुलना में कम पिघलने बिंदु के साथ मिलाप का उपयोग करता है, और कनेक्शन बनाने के लिए हीटिंग के बाद कनेक्शन गैप को भरता है। सॉफ्ट टांका लगाने से 325 डिग्री से नीचे पिघलने बिंदु के साथ मिलाप का उपयोग किया जाता है, जो प्रारंभिक, स्थिर और पहनने और आंसू विफलता के चरणों के साथ कुछ चलते घटकों या प्रणालियों की मरम्मत कर सकता है।
लोकोमोटिव रखरखाव चक्र और मरम्मत प्रक्रिया लोकोमोटिव की संरचनात्मक विशेषताओं के आधार पर निर्धारित की जाती है। रखरखाव की प्रक्रिया को चार स्तरों में विभाजित किया गया है: प्रमुख रखरखाव, मध्यम रखरखाव, मामूली रखरखाव और सहायक रखरखाव। विभिन्न रखरखाव प्रक्रियाओं में अलग -अलग ध्यान केंद्रित होते हैं। उदाहरण के लिए, मामूली रखरखाव मुख्य रूप से ब्रेक सिस्टम के निरीक्षण और मरम्मत पर केंद्रित है, आदि, भागों की रक्षा के लिए, मिलान के निशान और भागों के भंडारण को डिस्सैम के दौरान बनाया जाना चाहिए।
इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव के अलावा, डीजल लोकोमोटिव जैसे अन्य लोकोमोटिव को भी पूरी मशीन, पावर सिस्टम, ब्रेक सिस्टम, इलेक्ट्रिकल सिस्टम आदि का निरीक्षण, मरम्मत और बनाए रखने की आवश्यकता है। केवल इन व्यापक और विस्तृत रखरखाव और रखरखाव के काम के माध्यम से लोकोमोटिव के स्थिर संचालन को सुनिश्चित किया जा सकता है।
